Avertisseurs de radars : La fin de leur efficacité ?

Publié le 01/12/11

Depuis ce mardi 29 novembre, les appareils antiradars sont illégaux. Leurs utilisateurs devront désormais opérer une mise à jour dessus pour ne pas être hors-la-loi et risquer une grosse amende ainsi qu'un retrait de points sur leur permis.

Les avertisseurs radars parleront désormais en « zone de danger ». Depuis mai, les fabricants des boîtiers Coyote, Inforad ou Wikango avaient été priés par le gouvernement de revoir leur logiciel pour la date fatidique de ce 29 novembre. Alors que jusque là, ils précisaient clairement la présence des radars, les appareils qui continueront à le faire seront désormais hors-la-loi. Et les contrevenants qui n’auraient pas effectué la mise à jour encourent une amende de 3.750 euros et un retrait de 6 points sur leur permis de conduire.

Or, derrière cette nouvelle mesure du gouvernement se cache une certaine hypocrisie. Car, en effet, si les boîtiers n'auront plus le droit de donner la position exacte d'un radar, ils devraient tout de même encore alerter les conducteurs avec une nouvelle méthode subtile : la « zone de danger ». En tout, quatre catégories de zones seront répertoriées dans les appareils : « zone de danger », « zone à risques », « zones à risques potentiels » et « perturbation ». Isabelle Pons, la directrice marketing chez Wikango, a ainsi assuré à 20 Minutes que « le gouvernement s'était engagé à déplacer les radars dans les endroits dangereux ». Les utilisateurs lui feront-ils confiance ?

Trop de boîtiers pour les contrôles ?

Toujours est il que désormais les fabricants pourront donc prétendre à une poursuite d’exercice en toute légalité avec un label professionnel reconnu par le ministère de l'Intérieur. Mais, en ce qui concerne, les conducteurs réfractaires à cette mise à jour, ils ne devraient être soumis qu'au seul contrôle des douaniers. Ces derniers semblent être les seuls habilités à pouvoir examiner les appareils. Mais là encore, la méthode montre ses premières failles. Pour opérer à la détection des radars frauduleux, les agents devraient avoir recours à un mouchard implanter sur ces nombreuses applications. Les repérer ne sera pourtant pas une mince affaire car la France compte des centaines de milliers d'utilisateurs de boîtiers, autrefois appelés « antiradars ».

Source : francesoir.fr

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